密封性检测是确保产品质量和安全性的关键步骤，针对不同的应用场景和需求，密封性检测方法多种多样，下面给大家带来一些常见的适合企业批量生产的气密性检测方案，一起来看看吧。
气密性气体检测方法
氦气检测：氦气是一种惰性气体，常用于高精度密封性检测。氦气检测具有极高的灵敏度，能够检测到极微小的泄漏，氦气成本较高，通常用于对精度要求极高的场合。
空气检测：空气是最常用的检测介质，适用于大多数常规密封性检测。空气检测成本较低，操作简便，但灵敏度相对较低，对于一般工业应用，空气检测已经足够。
检测零件种类
我们能够进行密封性检测的零件种类繁多，包括但不限于：
电动汽车和燃油车的冷却水管道、配件、阀门、洗碗机换热器、变速箱和离合器壳体、完整装配的变速器、气缸盖、气缸体、气缸盖罩、燃料电池
先进设备与技术
坚固耐用的设备技术是密封性检测的基础，将创新性检测技术与信息技术相结合，采用模块化结构，通过区分气动装置和电子装置模块，实现即插即用更换硬件。
提供多种数据传输电子接口（如以太网、Profinet、USB等），并可扩展统计分析方案（具备筛选功能的数据库，qs-STAT®接口）或操作上级标准化接口。
径向轴封圈特殊检测方案
通过智能协同，质量流模块与径向轴封圈模块（RWD模块）组合，可以在完整装配好的发动机上检测径向轴封圈。质量流模块填充油腔，检测钟罩收集通过径向轴封圈流出的空气量，由RWD模块进行检测。
在压差法中，可以检测压降或升压，通过对检测件内在检测时间内设置的压力变化进行检测，可以识别泄漏的零件，在真空检测时，检测件内随着时间增加的压力变化来识别泄漏。
采用常规设备设计方案，也可以根据客户需求提供模块化结构型式，但所使用的组件是相同的。无论气动装置模块的检测原理如何（质量流、压差），在维修时都可以使用相同的电子装置模块进行更换，根据具体需求提供建议，并通过试验帮助厂家选择最合适的检测介质。
